Консультация специалиста
8 (343) 204-93-93
или заполните форму обратной связи:
- Номинальная грузоподъемность 2 722 кг (6 000 фунт.)
- Самый большой отсек оператора в своем классе
- Идеально подходит для разработки маломощных пластов
- Механический привод
- Конструкция предусматривает техобслуживание с уровня грунта без подъема на машину
- Штифты с буртом для снижения износа и сокращения объемов техобслуживания
Погрузчик для твердых пород LT-270 представляет собой машину с дизельным двигателем, рассчитанную на тяжелые режимы эксплуатации в наиболее сложных условиях горнодобывающих предприятий. Модель LT-270 идеально подходит для работ по разработке маломощных пластов с ограниченным пространством для маневрирования. Погрузчик LT-270, как и остальные погрузчики компании Joy, разработан с учетом простоты эксплуатации и техобслуживания. Его простые рабочие индикаторы и прочная конструкция с большим рабочим ресурсом обеспечивает минимально возможный уровень суммарных эксплуатационных затрат, включая низкие капитальные затраты.
Конструкция, обеспечивающая безопасность эксплуатации и техобслуживания
В конструкции LT-270 приняты многочисленные меры для достижения максимальной безопасности оператора и персонала по техобслуживанию:
- Козырьки и кабины ROPS/FOPS обеспечивают защиту от падающей породы и при опрокидывании
- Тормозная система, переходящая в безопасное состояние при отказе, включается под действием пружины и активируется при обнаружении низкого давления гидравлической жидкости и при отказе электрической системы
- Средства взаимной блокировки системы управления исключают случайное включение машины
- Подъем с тремя точками опоры и ступени с защитой от скольжения предотвращают проскальзывание и падение
- Термоизоляция горячих компонентов во избежание ожогов
Конструкция, обеспечивающая надежность
Модель LT-270 разрабатывалась с учетом обеспечения надежности и длительного срока службы компонентов, в том числе:
- Стальная рама упрочненной конструкции
- Применение компонентов, отвечающих требованиям военных спецификаций (MIL) и соответствующих мировым стандартам
- Полностью механическая силовая установка для тяжелых условий эксплуатации, оборудованная комплектующими компании Dana. Позволяет создать прочную платформу с значительным эксплуатационным ресурсом.
- Гидравлические системы с поршневыми насосами
- Электрическая система для тяжелых условий эксплуатации
- Штифты с буртом для снижения износа и сокращения объемов техобслуживания
Конструкция с учетом удобства техобслуживания
В модели LT-270 предусмотрено несколько ключевых факторов сокращения продолжительности и снижения затрат на техобслуживание, в том числе:
- Конструкция, предусматривающая техобслуживание с уровня грунта без подъема на машину
- Централизованная система смазки
- Простая конструкция электрической системы
Конструкция, обеспечивающая производительность
Модель LT-270 разработана с учетом обеспечения наивысшей производительности в своем классе:
- Сочетание мощности и КПД для достижения высоких скоростей откатки и малого времени цикла, при впечатляющих показателях усилия отрыва
- Удобные в обращении органы управления, простые при изучении и в эксплуатации
- Усиленные конструкции и высокопрочные элементы для повышения эксплуатационной готовности оборудования
Конструкция с учетом удобства адаптации
Для модели LT-210 предусмотрены многочисленные возможности модернизации, в том числе:
- Сертифицированный козырек для защиты от переворачивания/падающих предметов (ROPS/FOPS)
- Автоматическая система смазки
- Эжекторный ковш
- Электрический перекачивающий насос (гидравлического бака)
- Система пожаротушения
- Быстросъемное навесное оборудование
- Система дистанционного радиоуправления
- Запасной колесный диск
Поставляются вильчатый захват и необязательный быстросъемный переходник (позволяющий быстро заменить ковш на вильчатый захват) для универсального применения. Ковши могут быть оборудованы самыми различными противоизносными комплектами оборудования в зависимости от области применения.
Характеристики грузоподъемности
Грузоподъемность при откатке | 2 722 кг | 6 000 фунт. |
Гидравлическое усилие отрыва, подъем | 6 043 кг | 13322 фунт. |
Гидравлическое усилие отрыва, наклон | 5 372 кг | 11844 фунт. |
Сила отрыва по SAE | 4 735 кг | 10441 фунт. |
Статическая опрокидывающая нагрузка по SAE | 9 662 кг | 21301 фунт. |
Ковш | 1,2 м3 | 1,5 ярд.3 |
Габаритные размеры
Высота до верха защитного козырька | 1 935 мм | 6 фут. 4 дюйм. |
Длина в направлении откатки | 6 365 мм | 20 фут. 10,5 дюйм. |
Длина: от заднего моста до бампера | 2 288 мм | 7 фут. 6 дюйм. |
От центрального шарнира до заднего моста | 1 041 мм | 3 фут. 5 дюйм. |
От центрального шарнира до переднего моста | 1 045 мм | 3 фут. 5 дюйм. |
Рабочий диапазон | 1 218 мм | 4 фут. |
Высота до верха капота | 1 493 мм | 4 фут. 10.75дюйм. |
Высота: дорожный просвет | 204 мм | 8 дюйм. |
Высота: высота разгрузки | 1 111 мм | 3 фут. 7.75 дюйм. |
Высота: палец ковша | 2 075 мм | 6 фут. 10дюйм. |
Высота: с поднятым ковшом | 3 266 мм | 10 фут. 8,5 дюйм. |
Ширина общая | 1 514 мм | 4 фут. 11,5 дюйм. |
Максимальная ширина RF | 1 422 мм | 4 фут. 8 дюйм. |
Наружный радиус | 4 374 мм | R 14 фут. 4 дюйм. |
Внутренний радиус | 2 380 мм | R 6фут. 11.75 дюйм. |
Угол поворота | 37 градусов | |
Угол разгрузки | 38 градусов | |
Угол запрокидывания ковша | 50 градусов |